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En estos municipios comenzarán las mejoras en vías terciarias

Infoestructura.com.co conoció cuáles son los municipios y tramos a intervenir que, hasta la fecha, ya tienen asegurada su participación en el Plan 51 x 50...
Plan 51 x 50
Las vías terciarias en todo Colombia suman 142.000 kilómetros. foto: Invías
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El Plan 51 x 50 es el puntapié inicial del ambicioso proyecto que tiene el Gobierno para construir 3.000 kilómetros de vías terciarias en Colombia. En este plan, 51 de los municipios más afectados por el conflicto armado se verán beneficiados con la rehabilitación de 50 kilómetros de vías con una inversión que alcanza los 60.000 millones de pesos.

“Este Plan está pensado específicamente en el posconflicto, es la estrategia pensada en la paz. Y es que una de las causas del conflicto es la falta de conectividad que nos ha impedido llevar al Estado a muchas zonas y que también impidió que los campesinos saquen sus productos legales de sus regiones. Una buena vía le permite al Estado llevar salud, seguridad, educación. Una buena vía también permite que en vez de sacar coca, marihuana o amapola se pueda sacar aguacate, café, mora…“, explica Dimitri Zaninovich, Viceministro de Infraestructura. (Conozca en detalle: Plan 51 x 50: la apuesta vial para el posconflicto).

Infoestructura.com.co conoció cuáles son los municipios y tramos a intervenir que, hasta la fecha, ya tienen asegurada su participación en el Plan 51 x 50. En el listado preliminar, que presentamos a continuación, hacen falta municipios con sus respectivos proyectos ya que estos no han sido acordados entre el Gobierno y las comunidades, situación en la que se está trabajando y que a medida que avance irá ‘engordando’ la lista de beneficiarios. (Contexto: Vías terciarias dispondrán de $1,3 billones en primera etapa).

/Foto Alcaldía de Anorí

Las vías terciarias son clave para conectar regiones alejadas de Colombia / Foto Alcaldía de Anorí.

Antioquia

Anorí

Tramos a intervenir: Anorí – Zona La Plancha (25 km); Anorí – Dos Bocas (25 km).

Dabeiba 

Tramos a intervenir: Puente Mango – La Punta (18,15 km); La Y – Los Naranjos (4,4 km); Dabeiba – Llano Gordo (13,1 km); Dabeiba – El Mohán (2,2 km).

Briceño

Tramos a intervenir: Bodega Los Sánchez – Escuela La Correa – El Cedral (4,8 km); Socavones – Moravia (4,8 km); Moravia – La Palomita (2,3 km); El Roblal – Palmichal (9,8 km); Valle de Toledo – Buenavista (6,9 km); Santa Ana – San Epitafio (4,6 km); Moravia – San Vicente (3,3 km).

Cáceres

Tramos a intervenir: Piamonte – Campamento – El Riso (32 km); Km 38 – Las Frías (5 km); Vijagual – La Colonia (4 km); Alto El Cabello – El Calvario (4 km); Campanario (4 km).

Remedios

Tramos a intervenir: Cañaveral – Carrizal y Altos de Manila (40 km); Vereda Carrizal – Vereda Lejanías (13 km).

/ Foto Belén de los Andaquíes

Los municipios beneficiados son aquellos más golpeados por el conflicto / Foto Belén de los Andaquíes

Caquetá

La Montañita

Tramos a intervenir: La Y – Costa Rica – La Estrella – Platanillo – El Fono – Mateguadua – La Esmeralda – Reina Alta – Reina Media – Reina Baja (30 km).

San Vicente del Caguán

Tramos a intervenir: Santa Marta – El Plumero – El Silencio – Tres Esquinas (15 km).

Belén de Los Andaquíes

Tramos a intervenir: Pueblito – Canelos (11 km).

Cartagena del Chairá

Tramos a intervenir: Cuchos – Granjas (10 km); Piscinas – San Lorenzo (10 km); Peaje – Santa Fe (10 km); Cartagena – Puerto Gaitán (10 km); San José de Risaralda – Fundación (10 km).

El Paujil

Tramos a intervenir: El Paujil – Sonora (11 km); El Paujil – Rivera (4,8 km); Galicia – Jordán (5,5 km); Versalle – Agua Rojo (7,1 km); Galicia – Las Palomas (4,5 km).

Tramos a intervenir: Guatemala - Cuatro Esquinas (15,4 km); El Parral - San Carlos (1 km) / Foto Alcaldía de Miranda

Mejorar la conectividad se debe traducir en bienestar para las regiones alejadas / Foto Alcaldía de Miranda

Cauca

Miranda

Tramos a intervenir: Guatemala – Cuatro Esquinas (15,4 km); El Parral – San Carlos (1 km); Monterredondo – Cajones (10,7 km); La Unión – La Caldera (12,3 km); El Progreso – Monterredondo (6 km); Las Cañas – Caraqueño (2,8 km); Campoalegre – Puente Bueyes (0,4 km); Caraqueño – Otoval – Caparrozal (3,3 km); Calandaima – Río Desbaratado (2 km).

Caldono

Tramos a intervenir: El Socorro – El Caimito (5,8 km); Crucero de Pescador – Potrerillo (3,5 km); Crucero de Pescador – Los Quingos (8,9 km); Crucero La Laguna – El Porvenir (2,8 km); Crucero El Oriente – Crucero La Esperanza (1 km); Crucero El Rosario – Primavera – Buenavista (12,2 km); Crucero La Venta – El Centro (2,8 km); Crucero Campo Alegre – Crucero Darién (3 km); Crucero Cerro Alto – Miravalle (1,9 km); Crucero Cerro Alto – El Jardín (2,4 km); Crucero El Rosal – El Jardín (2,8 km); Crucero Granadillo – Honda Estrella (2,9 km).

Buenos Aires

Tramos a intervenir: El Carmen – El Silencio (2 km); El Carmen – Llanito – Cerro Azul (8 km).

Tramos a intervenir: Barrio 6 de enero - Planta de tratamiento (8 km); Balneario El Chorro - La Tomita (7,1 km) / Foto Alcaldía de La Paz

La meta del Gobierno es construir cerca de 3.000 kilómetros de vías terciarias / Foto Alcaldía de La Paz

Cesar

La Paz

Tramos a intervenir: Barrio 6 de enero – Planta de tratamiento (8 km); Balneario El Chorro – La Tomita (7,1 km); La Y de La Paz – San José Oriente (11,75 km); Río Magiriaimo – Colegio Espíritu Santo (3,8 km); La Y de Guaymaral – Los Encantos (11,45 km); Bodega – Alto Cuna (6,6 km); La Y de Alto Cuna – Arroyo de San José (3,8 km); Bodega – Santo Tomás (5,9 km); Vereda Los Deseos – Finca Trapiche (3 km).

Córdoba

Montelíbano 

Tramos a intervenir: Puerto López – Tierradentro (5,2 km); Puerto Nuevo – Puerto Anchica (5,5 km).

Tramos a intervenir: La Uribe - Paraíso (29 km); Argelia - El Progreso (12 km) / Foto Alcaldía de La Uribe

Las  vías terciarias permiten que los campesinos puedan sacar sus productos / Foto Alcaldía de La Uribe

Meta

Vistahermosa

Tramos a intervenir: Cooperativa – Divisas – Puerto Rico (6 km); Cooperativa – Caño Hondo (3,5 km); Alto Canaguay – Cachicamo – Don Roberto (7 km); Caserío Alto Guainí – Bety (10,5 km); Guaymaral – Kiosco del Amor – Cruce Guaymaral (3 km); Vía Caño Amarillo – Santo Domingo (10 km); Vía Albania Casatabla – Las Amapolas (10 km).

Mesetas

Tramos a intervenir: Mesetas – El Diamante (7 km); Los Naranjos – La Carbonera – Las Brisas – Tres Esquinas (9 km); Mesetas – Las Brisas – Alto Cafre – La Florida – La Guajira – Buenavista – Nueva Esperanza – Centro poblado Jardín de Peñas (36 km).

La Uribe

Tramos a intervenir: La Uribe – Paraíso (29 km); Argelia – El Progreso (12 km); Ye de Las Rosas – Escuela de Las Rosas (9 km).

La Guajira

Fonseca

Tramos a intervenir: Fonseca – Sitio Nuevo (12,3 km); Cañaboba – Conejo (7,5 km); Conejo – Las Colonias (23 km); Fonseca – El Hatico (1,8 km); El Hatico – Guamachal (5,4 km).

Tramos a intervenir: Caño Indio - Mirador (11,5 km) / Foto Alcaldía de Tibú

Las vías terciarias son determinantes para el desarrollo de las regiones / Foto Alcaldía de Tibú

Norte de Santander

Tibú

Tramos a intervenir: Caño Indio – Mirador (11,5 km); Pacelli – Versalles – La Angalia – Mineiros – Puerto Las Palmas (42 km).

Teorama

Tramos a intervenir: Teorama – Quince Letras (26 km); El Aserrio – San Juancito (13 km); Quince Letras – Los Mesones – La Ceiba (14,8 km).

Tramos a intervenir: La Palanca - Santa Rosa (8,8 km) / Foto Alcaldía de Villagarzón

Villagarzón en Putumayo, uno de los municipios beneficiados por el Plan / Foto Alcaldía de Villagarzón

Putumayo

Villagarzón

Tramos a intervenir: La Palanca – Santa Rosa (8,8 km); Río Guíneo – Castellana (14 km); Cofania – La Joya (19 km); Puerto Umbría – La Mariposa (2,3 km); Las Minas (3,4 km); Canangucho – Champañat – Alemania (2,6 km).

Puerto Caicedo

Tramos a intervenir: Puerto Caicedo – San Isidro (10 km); Maracaibo – La Frontera (5 km); Vergel – El Venado (4 km); Cedral – Cristalina (3 km); La Y – Cristales (3,5 km); Pedregoza – Frontera (9 km); Guasimales – Caruzo (6,2 km); Villaflor – Pildoro (8 km); Platanillo – El Venado (1,3 km).

Puerto Asís

Tramos a intervenir: Cabaña – Rivera 2 (4,5 km); Carmelita – Horizonte (3 km); Carmelita – Pradera (5 km); Kilómetro 13 – Naranjal (1,5 km); Río Alto Lorenzo – Caserío Santa Rosa (1,8 km); La Cabaña – México (1,8 km); Carmelita – Cordialidad (1,8 km); La Diana – Santa Lucía (5,1 km); Planadas – Caña Brava (4 km); Quililí – El Danubio (3,5 km); Putumayo 1 – Los Alamos (4 km); Puerto Nuevo – Villavictoria (6 km); Comuna 1 – Juvenil (8 km).

Orito

Tramos a intervenir: Tesalia – Simón Bolívar (11,8 km); Caldero – Bella Vista (4,5 km); San Vicente del Luzón – Nuevo Horizonte (15 km); Resguardo Bella Vista – Portugal (6 km); Siberia – Alto Guisia (2,9 km); San Juan de las Palmeras – Buenaventura (3,8 km); San Vicente del Luzón – Jordán (3,1 km); Altamira – Río Acaé (1,5 km).

Valle del Guamuez

Tramos a intervenir: La Hormiga – Jordán Guisia (21 km); Costeñita – Limoncito (6 km); La Hormiga – Cairo (5 km); Cairo – Palestina (5 km); Palestina – Sultana (5 km); Maraveles – Pavas (3 km).

San Miguel

Tramos a intervenir: La Dorada – El Afilador (26,3 km); La Dorada – La Guisita (12,9 km); La Dorada – Agua Blanca (5,5 km); Puerto Colón – Sábalo (5,3 km).

Puerto Leguízamo

Tramos a intervenir: Puerto Leguízamo – La Tagua (4,8 km); Puerto Leguízamo – La Samaritana (5 km); Puerto Ospina – Calarcá (28 km); San Antonio – Los Lobos (6 km); Kilómetro 8 – Predio Putumayo (6 km).

Tolima

Planadas

Tramos a intervenir: Puerto Limón – Altosano (núcleo Zona Veredal Transitoria de Normalización – 9 km); Jordán – El Oso – La Unión (núcleo Zona Veredal Transitoria de Normalización – 11 km); Sector La Y – Esmeralda Alta (13,5 km); Sector La Y – El Diviso (16,5 km).

Tramos a intervenir: Dagua - Limonar - Chilcal - San José del Salado (15 km) / Foto Alcaldía de Dagua

Las mejoras de las vías harán que varias regiones del país estén ‘en obra’ / Foto Alcaldía de Dagua

Valle del Cauca

El Dovio

Tramos a intervenir: El Dovio – Playa Rica (29,4 km); La Quinta – La Pardera (22,6 km).

Dagua

Tramos a intervenir: Dagua – Limonar – Chilcal – San José del Salado (15 km); Jordancito – Rosita – Machado – Cendo – Queremal (12 km).

 

 

 

 

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